经过几十年的努力，中国轴承行业形成以哈尔滨、瓦房店和洛阳三大轴承制造基地、浙江和江苏地区民营轴承企业，以及国际轴承制造公司(如瑞典的SKF，德国的Schaeffler，美国的Timken，以及日本的NSK、NTN等)合资或独资公司为主的产业结构。截至2011年，行业中销售收入超过500万元以上企业已有1,850家，按销售额形成国有企业、民营企业和外资企业分别占14%、66%和20%的格局。从产品结构来看，尽管我国轴承行业近年来发展迅速，但是主要集中在普通轴承领域，对高品质轴承的需求要靠进口来满足。我国生产的轴承绝大多数是小型及中小型轴承、中大型以上的轴承产量占比不足3%。在目前的国内市场上，附加值高的精密级和大型轴承需求复合增速达20%左右，特别是机床用精密轴承、工程机械、重型轧机大型轴承、高科技用轴承等市场需求旺盛。

　　从制造技术水平来看，我国生产轴承产品的精度、性能、寿命和可靠性还达不到部分主机行业的配套要求。在生产设备和工艺水平方面，大多数企业尤其是国有老企业，作为生产主力的仍是传统设备，车加工数控率和磨加工自动化水平较低；对轴承寿命和可靠性至关重要的先进热处理工艺和装备的许多技术难题攻关未能取得突破；轴承整体制作工序能力指数低导致产品加工尺寸离散度大，一致性差，产品内在质量不稳定。在轴承材料方面，因工艺保密，国内部分高端轴承的轴承钢还依赖进口，轴承钢新钢种的研发，及钢材加工过程中润滑、冷却、清洗等环节相关技术的研发，尚不能适应对轴承产品水平和质量提高的要求。尽管近年来我国加大了在轴承配套方面的研发支持和投入，对国内主机的配套率也已达到80%，但在高速铁路客车、中高档轿车、计算机、空调器、高水平轧机等重要主机的配套和维修轴承方面，基本上仍然主要依靠进口。

　　随着我国制造业的快速发展，机床的国内市场需求持续高涨，同时拉动内需政策带动国产机床生产不断扩大，使得2011年我国机床产销量均继续排在全球第一位。2011年，我国机床工具行业总产值达到6,606.5亿元，同比增长32.1%；产品销售产值达到6,424.9亿元，同比增长31.1%。整体看，我国机床工具行业延续了2010年的高速增长，但增速从下半年开始呈现出缓慢回落的态势。国产机床目前约30%的数控化率，和发达国家近70%的水平相差较大，并且精密机床轴承50%依赖进口，发展高端数控机床成为中国未来产业升级的必经之路。根据国家科技重大专项之一《高端数控机床与基础制造装备》要求，到2020年我国将实现高档数控机床主要立足于国内，航空航天、船舶、汽车、发电设备制造所需要的高档数控机床与基础制造装备80%实现国产化。

　　2011年国内高品位铁矿石和高品质焦煤面临较高需求，价格总体保持高位运行。2011年下半年伴随着国际铁矿石价格进入下行通道，钢材价格也持续下滑。与轴承制造业密切相关的优特钢的综合价格指数从2011年9月的130点跌至2012年3月的115点。目前的钢材市场价格大幅下跌是由于前期诸多市场利空集中爆发所导致的共振效应产生的，其中最主要的原因就是长期实行货币紧缩政策导致货币流动性匮乏，人民币加速升值和欧债危机导致的外需不振，加之通胀预期引起的内需疲软，以及当前的小微企业的经营困难情况等。随着经济情况的变化，预计政策调控的灵活性将逐渐加大，前期持续严控的货币流动性也将有所放松，在这样的市场环境下，钢材市场价格缓慢的回升还是很有可能的。钢材价格的变化，将对轴承及机床的生产成本产生较大的影响。

　　汽车行业。汽车（含零部件）工业一直是轴承、机床最大的用户行业。“十一五”期间汽车产销年均增速超过20%。2011年生产与销售汽车高南宫NG·28娱乐(中国)官方网站 (访问: hash.cyou 领取999USDT）达1,841.89万辆和1,850.51万辆。“十二五”期间，由于受到能源、环境和交通等因素的制约和高基数减速效应的影响，汽车产销增速会比“十一五”期间有所放缓。然而，从中国人均汽车保有量（2011年中国千人汽车保有量为59辆，世界平均水平为140辆）和人均GDP的增长情况来看，中国汽车市场特别是二、三线市场和农村市场仍有较大的发展空间。据悉，汽车工业“十二五”中，规划2015年汽车年产量为2,500万辆，汽车工业协会有关人士预测为3,000万辆，各主流汽车企业2015年产能规划之和更超过3,000万辆，这无疑为轴承与数控机床提供了一个很大的市场。

　　风电装备制造业。在2004-2010的7年中，风电装机容量年增长率超过100%，根据中国风能协会统计，2010年中国（不包括台湾地区）新增安装风电机组12,904台，装机容量18,929兆瓦，同比增长37.1%；累计安装风电机组34,485台，装机容量44,733兆瓦，同比增长73.3%，中国新增装机容量位居世界第一，风电累计装机容量也首次超过美国，跃居世界第一位。2011年中国（不包括台湾地区）新增安装风电机组11,409台，新增装机容量17,630.9MW，同比减少6.9%，但仍居于世界第一位；累计安装风电机组45,894台，累计装机容量62,364.2MW，同比增长39.4%。但由于目前国内电网建设跟不上风力发电的快速发展，导致并网能力落后于风电发展需要，从而制约了风电在短期内的进一步发展，造成风电装备结构性和阶段性产能过剩，进而导致相关行业在近年来需求较大幅度下滑。